ИБР выделит Узбекистану кредиты почти на $300 млн для двух проектов

42 просмотров Экономика 0

Узбекистан и Исламский банк развития (ИБР) подписали два соглашения по финансированию проектов в сфере образования и дорожной инфраструктуры. Об этом говорится в информации пресс-службы Министерства экономики и финансов Узбекистана, сообщает Gazeta.uz.

16 февраля в Саудовской Аравии на полях конференции Al-Ula Conference for Emerging Market Economies состоялась встреча вице-премьера, министра экономики и финансов Узбекистана Джамшида Кучкарова и президента Исламского банка развития (IsDB) Мухаммада Аль-Джассера.

Минэкономфин Узбекистана не раскрыл суммы заёмных соглашений, но ИБР опубликовал детали финансирования.

Согласно первому соглашению, ИБР предоставит $160,25 млн на развитие инклюзивного образования в Узбекистане в сотрудничестве с Глобальным партнёрством по образованию (GPE) по программе SmartED. Проект направлен на улучшение качества образования и условий обучения в стране и включает:

  • строительство 58 современных школ с инклюзивной средой, лабораторным оборудованием, мебелью и цифровой инфраструктурой;
  • создание 2431 нового учебного класса по всей стране;
  • разработку новых учебных программ и материалов, переход на компетентностный подход в образовании;
  • реформу системы подготовки учителей и повышение квалификации педагогов;
  • совершенствование механизмов оценки учеников и эффективности школ;
  • внедрение моделей инклюзивного образования, обеспечивающих равные возможности для всех учащихся.

К 2026 году все школьники в Узбекистане должны получить улучшенный доступ к качественному образованию в рамках компетентностной, инклюзивной и подотчётной системы. Цель проекта - улучшить образовательную среду и создать устойчивую систему обучения, основанную на компетенциях, для повышения успеваемости учеников по всей стране.

Банк также выделит $138,8 млн на реконструкцию 37 км автодороги A373, проходящей через три района Сырдарьинской области - Акалтынский, Мирзаабадский и Сардобинский. Проект предусматривает сокращение времени в пути на 50% - до 30 минут к 2030 году.

Кроме того, планируется снизить аварийность на 40% - до 24 инцидентов в год, а также модернизировать 4-полосную автомагистраль для увеличения пропускной способности.

Также ожидается повышение региональной и международной транспортной интеграции, развитие торговли, туризма и транзитных маршрутов.

Государственный долг Узбекистана на 1 июля 2024 года превышал 3$7 млрд. Обязательства страны перед Исламским банком развития составляли $921 млн.

CentralasianLIGHT.org

19 февраля 2025 года