Нефтеперерабатывающий завод «Конденсат» в Западно-Казахстанской области будет принимать российскую нефть для переработки, при этом до 70% производимых бензина и дизельного топлива планируется поставлять на российский рынок. Об этом 25 августа рассказал министр энергетики Казахстана Ерлан Аккенженов на брифинге после заседания правительства, сообщает Forbes.kz.
По словам министра, достигнута договоренность, согласно которой до 30% востребованных нефтепродуктов — бензина и дизельного топлива — будет оставаться в Казахстане, а остальная продукция направляться в Россию. Сроки и фактические объемы поставок будут зависеть, в частности, от пропускной способности железнодорожной инфраструктуры.
Аккенженов отметил, что российская сторона официально предложила загрузить завод российским сырьем. Нефть будет доставляться на предприятие по железной дороге. Одновременно на «Конденсате» продолжаются работы по реконструкции и расширению производственных мощностей.
Министр также подчеркнул отсутствие, по его словам, прямых санкционных рисков для проекта. Собственник предприятия, заявил Аккенженов, не включен в санкционные списки, поэтому поставки не должны столкнуться с соответствующими ограничениями.
Решение имеет значение на фоне сохраняющейся напряженности на российском рынке моторного топлива. После перебоев в работе ряда российских НПЗ и роста сезонного спроса Россия начала увеличивать импорт бензина, в том числе из Казахстана. В июле НПЗ «Конденсат» уже впервые экспортировал автобензин в Россию.
Схема показывает, как нефтяные и топливные рынки Казахстана и России остаются тесно взаимосвязанными. Для «Конденсата» доступ к российскому сырью и гарантированный рынок сбыта создают условия для увеличения загрузки и привлечения инвестиций в модернизацию. Для России поставки из Казахстана могут стать дополнительным источником моторного топлива на фоне временного дефицита.
При этом для Казахстана принципиально важно сохранение достаточных объемов бензина и дизтоплива для внутреннего рынка. Доля до 30% формально создает такой резерв, однако ее достаточность будет зависеть от фактических объемов производства, внутреннего спроса и темпов расширения мощностей завода. Поэтому проект одновременно является экономической возможностью для Казахстана и требует внимательного контроля за балансом внутреннего обеспечения и экспортных поставок.
CentralasianLIGHT.org
25 августа 2026 года