Министерство энергетики Казахстана совместно с АО НК «КазМунайГаз» разрабатывает стратегию по выходу на рынок нефтепродуктов стран Центральной Азии. Благодаря реализации инвестиционных проектов по расширению мощностей Шымкентского и Павлодарского НПЗ, страна рассчитывает устранить дефицит светлых нефтепродуктов на внутреннем рынке и сформировать экспортный потенциал объемом до 1,5–2 млн тонн бензина и дизельного топлива в год, сообщил Inbusiness.kz.
Параллельно Казахстан и Россия возобновили индикативные балансы и беспошлинный режим импорта топлива на 2026 год (что дает экономию порядка $66,6 млн), позволяя Казахстану накапливать собственные резервы и готовить логистическую инфраструктуру для будущих поставок соседям по региону — Узбекистану, Кыргызстану и Таджикистану.
Заявление Астаны о планах по регулярному экспорту ГСМ в Центральную Азию обозначает фундаментальный сдвиг в энергетической карте региона:
-
Снижение зависимости от внешних шоков: Сейчас Кыргызстан, Узбекистан и Таджикистан сильно зависят от динамики российского топливного рынка. Появление второго крупного регионального поставщика в лице Казахстана снизит логистические издержки и защитит импортеров от резких колебаний цен.
-
Трансформация роли Казахстана: Переход Астаны от практики периодических запретов на экспорт ГСМ к системной роли топливного донора укрепляет её позиции как экономического и энергетического ядра Центральной Азии.
-
Региональная интеграция: Проект создает материальную базу для формирования общего энергетического рынка стран ЦА, где казахстанская переработка будет закрывать растущие потребности растущего населения и промышленности сопредельных государств.
CentralasianLIGHT.org
7 октября 2026 года