Добыча нефти в Казахстане существенно снизилась после остановки морского терминала Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) на российском побережье Черного моря.
Прием казахстанской нефти был прекращен после приостановки работы экспортного терминала, ранее подвергшегося атакам беспилотников, сообщил Reuters.
Наиболее значительное сокращение зафиксировано на крупнейшем нефтегазовом месторождении страны — Тенгизе. По данным источников агентства, среднесуточная добыча здесь упала более чем в два раза — с июльского уровня в 925 тыс. до примерно 406 тыс. баррелей в сутки. В результате совокупная добыча нефти и газового конденсата в Казахстане снизилась до 1,63 млн баррелей в сутки против среднего июльского показателя в 2,07 млн баррелей.
КТК остается ключевой экспортной артерией для Казахстана: через трубопровод проходит свыше 80% нефтяного экспорта республики. По оценкам отрасли, консорциум обеспечивает транспортировку почти 2% мировых поставок нефти, поэтому любые перебои в его работе отражаются не только на казахстанском нефтяном секторе, но и на международном энергетическом рынке.
Ситуация вновь продемонстрировала критическую зависимость Казахстана от инфраструктуры КТК. Для республики это означает не только сокращение объемов добычи и экспортной выручки, но и необходимость ускорить развитие альтернативных маршрутов поставок через Каспийское море, Южный Кавказ и другие направления.
Для партнеров по консорциуму стабильная работа трубопровода имеет стратегическое значение, поскольку КТК остается наиболее эффективным и экономически выгодным каналом доставки казахстанской нефти на мировые рынки.
Для мирового нефтяного рынка остановка КТК стала еще одним фактором, повышающим риски для глобальных цепочек поставок. Хотя выпадающие объемы могут быть частично компенсированы добычей других производителей, сокращение экспорта через маршрут, обеспечивающий около 2% мирового предложения нефти, способно усилить волатильность цен.
В условиях сохраняющейся геополитической напряженности рынок все острее реагирует на любые перебои в работе ключевой энергетической инфраструктуры, что повышает премию за риск в котировках нефти и стимулирует импортеров к дальнейшей диверсификации источников поставок.
CentralasianLIGHT.org
24 июля 2026 года