Минэнерго Казахстана инициировало проект дополнений в совместный приказ Министерства энергетики, КНБ, МВД и Министерства финансов страны, касающийся ограничений на вывоз нефтепродуктов. Документ размещен на портале «Открытые НПА» для публичного обсуждения до 10 декабря 2024 года.
Новые меры вступят в силу с 1 января 2025 года и будут действовать в течение шести месяцев.
Согласно документу, будет запрещен вывоз следующих видов нефтепродуктов за пределы таможенной территории ЕАЭС:
-легкие дистилляты,
-авиакеросин и дизельное топливо,
-газойли, толуол, ксилол и нефтяной битум.
Исключения составляют:
Нефтепродукты, вывозимые в бензобаках автомобилей, предусмотренных заводом-изготовителем.
Авиационное топливо, необходимое для научно-исследовательских работ, квалификационных и лабораторных испытаний.
Продукция, отправляемая в рамках гуманитарной помощи, по решению правительства.
Причины введения ограничений
Рост потребления топлива
По данным Министерства энергетики, в Казахстане отмечается аномальный рост потребления бензина марки АИ-92 и дизельного топлива, что привело к сокращению их запасов. Например, в период с января по октябрь 2024 года:
-запасы автобензина уменьшились с 453 до 295 тыс. тонн,
-запасы дизельного топлива — с 554 до 279 тыс. тонн.
«Серый» экспорт ГСМ
Одной из причин дефицита стал нелегальный вывоз нефтепродуктов.
Правоохранительные органы сообщают, что ежемесячные объемы «серого» экспорта достигают 10–45 тыс. тонн. Это связано с разницей в ценах: стоимость ГСМ в Казахстане ниже, чем в соседних странах, на 17–166%.
Ожидаемые результаты
Запрет на вывоз нефтепродуктов позволит:
-Загрузить простаивающие мощности казахстанских НПЗ за счет переработки полуфабрикатов, что снизит дефицит топлива.
-Выполнить обязательства по беспошлинным поставкам и исключить реэкспорт импортных нефтепродуктов.
-Усилить контроль за вывозом ГСМ и поддержать национальную безопасность.
Проект, по словам разработчиков, не требует дополнительных бюджетных затрат и не приведет к негативным социально-экономическим последствиям.
Основной задачей является обеспечение потребностей внутреннего рынка.
Подобные меры в 2023–2024 годах
Ранее Казахстан уже вводил аналогичные ограничения:
Март 2023 года: временный запрет на вывоз дизельного топлива за пределы ЕАЭС в связи с увеличением его нелегального экспорта.
Август 2023 года: запрет на вывоз авиационного керосина и бензина в рамках борьбы с топливным кризисом.
Апрель 2024 года: ограничения на экспорт ряда нефтепродуктов для стабилизации внутреннего рынка.
Эти меры помогли снизить дефицит ГСМ, однако текущая ситуация вновь требует усиленного контроля.
CentralasianLIGHT.org
29 ноября 2024 года