На севере Кыргызстана в Нарынской области, которая граничит с Китаем, к концу 2027 года планируется запуск Международного торгово-логистического центра «Атбашы», который станет ключевым элементом инфраструктуры Центральной Азии. Об этом сообщает Минэкономики Кыргызстана.
Этот проект, наряду с такими крупными хабами, как «Хоргос» (Китай-Казахстан), «Дордой» (Кыргызстан) и «Абу-Сахия» (Узбекистан), укрепит региональные торговые связи и создаст новые возможности для экспорта товаров из Кыргызстана.
Торгово-логистический комплекс «Атбашы» займет площадь почти 130 тыс. кв. м. В его составе предусмотрены зоны с таможенными льготами, современные склады, торговые павильоны и шоурумы.
Это создаст благоприятные условия для кыргызстанских производителей, предоставляя им прямой доступ к международным рынкам.
По прогнозам, ежегодный товарооборот центра в первые три года работы достигнет $100 млн, а к последующим годам возрастет до $200 млн.
Центр сможет привлечь до 500 тыс. посетителей в год, что значительно увеличит торговую активность в регионе.
Старт продаж торговых площадей запланирован на начало 2025 года.
В настоящее время ведутся переговоры с ведущими мировыми маркетплейсами, включая «Ozon», «Wildberries», «Alibaba» и «Taobao».
Эти партнерства позволят ускорить доставку товаров, оптимизировать логистические издержки и сделать кыргызскую продукцию более конкурентоспособной на глобальных рынках.
Помимо потенциального хаба «Атбашы», в Кыргызстане уже функционируют несколько значимых торгово-логистических узлов:
- Торгово-логистический центр «Дордой» (Бишкек):
- Один из крупнейших рынков в Центральной Азии, специализирующийся на оптово-розничной торговле товарами из Китая, Турции и других стран. «Дордой» также выполняет функции регионального распределительного центра, поставляя продукцию в соседние страны.
- Торгово-логистический центр «Кара-Суу» (Ошская область):
- Ключевой хаб для южного Кыргызстана, через который проходят значительные объемы грузов из Китая, Узбекистана и Таджикистана. Центр обеспечивает хранение и перераспределение сельскохозяйственной продукции.
- Сухой порт в Оше:
- Этот центр активно используется для перевозки и переработки грузов в южных регионах страны. Его расположение обеспечивает быстрый доступ к узбекскому и таджикскому рынкам.
- Центр «Актилек-Автодорожный» (граница с Казахстаном):
- Современный логистический узел, который играет важную роль в экспорте кыргызской продукции на казахстанский рынок. Центр включает зоны для обработки грузов и хранения товаров.
- Будущий логистический центр в городе Бишкек:
- Запланирован к строительству в рамках программы развития инфраструктуры. Его целью станет оптимизация транзитных потоков и снижение транспортных затрат для предпринимателей.
Эти логистические центры формируют устойчивую инфраструктурную базу для Кыргызстана, поддерживая экономику страны и укрепляя ее позиции в международной торговле.
CentralasianLIGHT.org
27 января 2025 года