БИШКЕК - Кыргызстан планирует привлечь кредит в размере 2,075 млрд юаней (около $306,9 млн) для реализации проекта строительства железной дороги Китай – Кыргызстан – Узбекистан. Проект соглашения уже внесен в Жогорку Кенеш (парламент страны) для ратификации, сообщает Akchabar.kg.
Финансирование предоставит Экспортно-импортный банк Китая сроком на 25 лет. Льготный период составит пять лет, а процентная ставка — 1,5% годовых. При этом китайская сторона самостоятельно выплатит проценты по части займа в размере 730 млн юаней.
Для практической реализации проекта в 2025 году была создана отдельная дирекция — ОсОО «Компания железной дороги «Китай – Кыргызстан – Узбекистан», зарегистрированная как самостоятельное юридическое лицо и выступающая совместной проектной компанией трех государств. На структуру возложены функции координации строительства, управления финансовыми потоками и ответственность по расходам в ходе реализации проекта наряду со странами-участницами.
Общая стоимость строительства оценивается в $4,7 млрд. Около $2,3 млрд планируется привлечь за счет китайского кредитования, а оставшуюся часть профинансируют участники проекта пропорционально долям в совместной компании: Китай — 51%, Кыргызстан — 24,5%, Узбекистан — 24,5%.
Железнодорожная линия протяженностью 304 км пройдет по территории Кыргызстана и станет частью нового международного транспортного коридора, который должен усилить транзитный потенциал страны и расширить логистические связи между Азией и Европой.
CentralasianLIGHT.org
16 июня 2026 года