Министерство экономики и Министерство транспорта и коммуникаций Кыргызстана ведут проработку дополнительного маршрута по направлению: Кыргызстан – Узбекистан – Туркменистан – Россия (по Каспийскому морю из порта «Туркменбаши» в порты Астрахани и Махачкалы). Это делается в целях оптимизации маршрутов для развития торговли, сообщила пресс-служба Министерства транспорта Кыргызстана.
Представители кабинета министров и бизнеса Кыргызстана, России, Туркменистана и Узбекистана уже побывали в Астрахани, где обсудили вопросы осуществления мультимодальных грузоперевозок с использованием портов Каспийского моря.
Кыргызская делегация ознакомились с деятельностью трех портов Астраханской области – АО «Астраханский морской порт», ПАО «Астраханский порт», АО ГК «Армада». Кыргызская сторона отметила, что готова обеспечить ежедневный поток в 40 автомашин с перспективой роста потока до 150-200 машин по данному маршруту. На встрече было отмечено, что для этого необходимо обеспечить требуемое число паромов для выполнения регулярных рейсов.
Ассоциация перевозчиков Кыргызстана заявила, что может выступить оператором по аренде паромов. Министерством транспорта и коммуникаций Кыргызстана в правительство Астраханской области направлен официальный запрос по условиям аренды паромов.
Следует признать, что не всем понятно, почему надо искать какие-то другие маршруты, если товары в Россию можно, как и прежде, поставлять по суше через Казахстан.
Отвечая на подобные вопросы, глава Торгово-промышленной палаты Кыргызстана Темир Сариев ответил: «Да, через Казахстан товары из России и обратно идут напрямую, но здесь же очень важны тарифная политика и процедурные вопросы. Часто бывает так, что самый близкий путь в силу различных причин обходится грузоперевозчикам намного дороже, да и по времени товар идет дольше, чем хотелось бы. Как говорится, человек всегда будет искать где лучше, а бизнес – где быстрее и дешевле. У бизнеса нет границ, и он никогда не стоит на месте».
Товарные грузы в направлении России из Кыргызстана доставлялись транзитом через Казахстан. Однако из-за бюрократических препятствий и регулярного ужесточения таможенных правил в Казахстане грузы и товары из Кыргызстана задерживались на границах Казахстана при таможенных осмотрах. Многократные попытки Кыргызстана решить вопрос путем переговоров пока результатов не дал. Вероятно из-за этого власти Кыргызстана вынужденно изучают альтернативные пути транзита грузов из и в Кыргызстан.
CentralasianLIGHT.org
13 февраля 2023 года