Кыргызстан импортировал в 2022 году в 3.1 раза больше автомобилей, чем в 2021 году. В прошлом году в Кыргызстан было завезено 41.2 тысячи машин на $538.6 млн, в то время как в 2021 году было завезено 13.1 тысячи. Рекордный рост показателей в 4.3 раза продолжился в 2023 году: за первые 4 месяца 2023 года в Кыргызстан ввезли 41 тысячи автомобилей на $483.5 млн. Для сравнения, в 2022 году этот показатель равнялся 9.5 тысячи.
Согласно данным Нацстаткома Кыргызстана, по числу ввозимых в Кыргызстан иномарок лидирующую позицию заняла Южная Корея – за первые четыре месяца 2023 года кыргызстанцы импортировали 12.3 тысячи автомобилей (примерно на 1.7 тысячи машин больше, чем за весь 2022 год). Также в пятерку стран-автоэкспортеров в Кыргызстан вошли США (9.2 тысячи), Япония (4.5 тысячи), Россия (4.0 тысячи) и Китай (3.5 тысячи), оттеснив Грузию и Германию, сообщает портал Economist.kg.
Поставки автомобилей в Россию и Казахстан из Кыргызстана выросли в 11 раз – за четыре месяца 2023 года казахстанцы и россияне купили на авторынках Кыргызстана 2712 машин, тогда как за январь-апрель 2022 года было куплено всего 244 автомашин, рассказал общую тенденцию на авторынке генеральный директор крупнейшего в Кыргызстане автомобильного ресурса Mashina.kg Тилек Ешеналиев
«Из-за санкции завоз авто в Россию закрыт. В связи с этим трафик на наш сайт в последнее время увеличился. Есть ключевые слова, по которым люди заходят на наш сайт. И по ключевому слову «авто из Киргизии» к нам начали заходить больше людей. Кто кроме россиян сделает такой запрос? Так и завозят авто в Кыргызстан, затем дальше продают в Россию. Кыргызстан стал транзитной страной», считает Ешеналиев.
CentralasianLIGHT.org
7 июля 2023 года