По всей части маршрута протяженностью более 304 км, который проходит по территории Кыргызстана, официально стартовали полномасштабные строительные работы, сообщает Akchabar.kg.
Об этом было заявлено на совещании с участием зампредседателя Кабинета Министров Кыргызстана Бакыта Торобаева и руководителей профильных государственных и муниципальных органов, а также предприятий с государственной долей, посвященное вопросам реализации международного проекта строительства железной дороги Китай - Кыргызстан - Узбекистан.
«Напомню, 29 апреля этого года состоялась торжественная церемония начала строительства ключевых объектов этой железной дороги. Проект имеет не только инфраструктурную значимость - он направлен на повышение качества жизни граждан, стимулирование экономического роста и укрепление связей между регионами и народами. В связи с этим поручаю ответственным ведомствам оперативно решать возникающие на местах вопросы и своевременно информировать администрацию президента о ходе работ», - подчеркнул на совещании Торобаев.
На совещании были рассмотрены более десяти текущих вопросов, связанных с реализацией проекта, и даны конкретные поручения профильным государственным органам для их быстрого разрешения.
Строительство железной дороги Китай - Кыргызстан - Узбекистан является одним из самых масштабных и технически сложных инфраструктурных проектов в регионе. Общая стоимость работ оценивается в $4,7 млрд. Около 40% пути пройдет через тоннели и мосты - планируется возведение 27 тоннелей и 41 моста. Завершение строительства ожидается к 2030 году.
CentralasianLIGHT.org
1 июля 2025 года