Евразийский банк развития (ЕАБР) опубликовал рабочий доклад «Евразийский транспортный каркас: обсерватория проектов и интерактивная карта», посвящённый мониторингу и координации развития международных транспортных коридоров и маршрутов на пространстве Евразии, сообщает Asiaplus.tj.
В исследовании проанализировано 325 инфраструктурных проектов, включённых в Евразийский транспортный каркас (ЕТК), по состоянию на 1 июля 2025 года. Совокупный объём инвестиций по ним оценивается в $234,1 млрд. Более 60% проектов находятся на стадии реализации, 12,8% — на этапе подготовки проектной документации, ещё 27,2% — на стадии планирования.
Согласно докладу, основная часть инвестиций в развитие международных транспортных коридоров ЕТК до 2035 года — 51,9% — будет направлена на строительство и модернизацию автодорожной инфраструктуры. Авторы подчёркивают, что для стимулирования логистики, торговли и туризма, особенно в странах и регионах без выхода к морю, критически важно создание современных скоростных автомобильных магистралей. Ожидается, что к 2035 году такие дороги общей протяжённостью более 10 тыс. км будут обслуживать торгово-туристические потоки как минимум в семи странах Евразийского региона.
Особое значение развитие автодорог имеет для Центральной Азии, где автомобильный транспорт остаётся основным инструментом повышения транспортной связанности. На страны региона приходится свыше 22% всех инвестиций в проекты ЕТК. Здесь реализуются или запланированы 90 проектов на сумму около 53 млрд долларов США, при этом почти две трети средств направляются на развитие сети магистральных автодорог.
В докладе отмечается, что Таджикистан планирует инвестировать в проекты Евразийского транспортного каркаса порядка 1 млрд долларов США. При этом в страновом разрезе семь из десяти крупнейших проектов ЕТК реализуются на территории России.
Отдельный раздел документа посвящён ключевым транспортным коридорам Евразийского транспортного каркаса, которые формируют основу будущей интеграции транспортных систем региона.
Доклад ЕАБР охватывает 13 стран Евразии: Азербайджан, Армению, Афганистан, Беларусь, Грузию, Иран, Казахстан, Кыргызстан, Монголию, Россию, Таджикистан, Туркменистан и Узбекистан. Данные обсерватории формируются и регулярно обновляются на основе открытых источников, включая национальные и международные программы развития транспорта, пресс-релизы и экспертные оценки.
CentralasianLIGHT.org
16 января 2026 года