Железнодорожные администрации Узбекистана и Афганистана договорились продлить контракт на эксплуатацию и обслуживание железной дороги «Хайратон - Мазари-Шариф», сообщает Gazeta.uz.
Согласно действующему контракту оператором ж/д ветки останется ООО «Согдиана транс» - дочерняя компания «Узбекистон темир йуллари».
Министерство общественных работ Афганистана сообщило о продлении «соглашения о четырёхстороннем железнодорожно-экономическом коридоре между Афганистаном, Узбекистаном, Кыргызстаном и Китаем на 2025 год».
Официальный представитель министерства Мохаммад Ашраф Хакшенас заявил, что заместитель министра общественных работ Афганистана подписал соглашение во время своего визита в Узбекистан.
Этот коридор соединяется с железной дорогой Хайратан-Мазари-Шариф после прохождения через Китай, Кыргызстан и Узбекистан.
Представитель министерства добавил, что через этот железнодорожный коридор в 2024 году было перевезено 4200 контейнеров с товарами между Афганистаном и Китаем. Согласно новому соглашению, объём перевозок между странами-участницами будет увеличен.
21−23 января в Ташкенте состоялась встреча с делегацией Афганистана во главе заместителя министра общественных работ по вопросам железной дороги Махмадали Сохибзода.
Илхом Махкамов (в центре), председатель правления «Узбекистон темир йуллари» Зуфар Нарзуллаев.
На встрече с министром транспорта Узбекистана Илхомом Махкамовым стороны обсудили с афганской стороной ускорение реализации проекта строительства Трансафганской железной дороги.
В декабре 2022 года афганское издание TOLOnews сообщило, что контракт на обслуживание участка железной дороги «Хайратон - Мазари - Шариф» получила казахская компания Mansour Fatih, однако Узбекистан опроверг эту информацию, заявив, что переговоры ещё ведутся. В феврале 2023 года стороны подписали новый договор.
В августе прошлого года в Афганистане открылась железнодорожная станция Наибабад, её и линию Хайратон - Наибабад - Мазари-Шариф восстановила компания «Узбекистон темир йуллари» по контракту с Афганским железнодорожным управлением. В ходе церемонии на станцию прибыли первые грузовые вагоны.
Предприятие «Согдиана транс» было создано в декабре 2011 года для эксплуатации и обслуживания железнодорожной линии «Хайратон - Мазари-Шариф». «Узбекистон темир йуллари» завершила строительство линии протяжённостью 75 км и стоимостью $129 млн в ноябре 2010 года.
Через станцию «Хайратон» проходит около половины импорта Афганистана, а также значительная часть гуманитарных грузов.
CentralasianLIGHT.org
27 января 2025 года