Узбекистан, Афганистан и Пакистан подписали трехстороннее соглашение о строительстве Трансафганской железной дороги по маршруту Термез — Найбабад — Харлачи — Карачи. Проект протяженностью 647 км и предварительной стоимостью 4,6 млрд долларов призван стать кратчайшим выходом к морским портам для стран Центральной Азии, сообщает Gazeta.uz.
Ожидается, что запуск магистрали сократит срок доставки грузов с нынешних 35–40 дней до 3–5 дней, а стоимость перевозок существенно снизится. По прогнозам узбекского Минтранса, на первом этапе дорога сможет перевозить до 3 млн тонн грузов в год, а к 2040 году этот показатель может вырасти до 15–20 млн тонн. Замминистра транспорта отметил, что потенциал коридора огромен: уже сейчас объем автоперевозок по этому направлению вырос с 300 тысяч до 1 миллиона тонн в год, что подтверждает востребованность маршрута.
Технически проект предполагает использование колеи 1520 мм и соединение с железнодорожной сетью Пакистана через участок Кохат. Стороны установили амбициозные сроки: подготовка технико-экономического обоснования должна занять всего шесть месяцев, а само строительство планируется начать в 2025 году и завершить в течение пяти лет.
Реализация проекта может создать до 5 млн рабочих мест и открыть для региона огромные рынки сбыта. Однако остаются и серьезные вызовы: формирование консорциума инвесторов продолжается, а ключевым моментом для привлечения крупных международных финансовых институтов остается вопрос официального признания афганского правительства и обеспечения безопасности на маршруте. Тем не менее, высокая заинтересованность сторон позволяет ускорить процессы проектирования и поиска партнеров.
CentralasianLIGHT.org
19 января 2025 года