В Алматы состоялось заседание Евразийского межправительственного совета в расширенном составе, сообщает Zakon.kz.
В нем приняли участие главы правительств Армении Никол Пашинян, Беларуси – Роман Головченко, Казахстана – Алихан Смаилов, России – Михаил Мишустин, первый заместитель председателя Кабинета министров Кыргызстана Адылбек Касымалиев и председатель Коллегии ЕЭК Бакытжан Сагинтаев.
"Стороны обсудили текущее состояние и перспективы развития интегрированной информационной системы ЕАЭС, план мероприятий по созданию благоприятных условий для развития электронной торговли и вопрос внесения изменений в перечень приоритетных интеграционных инфраструктурных проектов в сфере транспорта", – говорится в сообщении.
Наряду с этим участники рассмотрели макроэкономическую ситуацию в странах ЕАЭС и предложения по обеспечению устойчивого экономического развития.
Алихан Смаилов напомнил, что в текущем году отмечается 10-летие с момента подписания Договора о ЕАЭС. Сегодня это динамично развивающееся интеграционное объединение с населением 190 млн человек, рынком труда – свыше 93 млн человек и ВВП – $2,7 трлн. При этом взаимная торговля государств-членов с 2015 по 2022 год выросла в два раза и достигла $85 млрд.
"Знаковым событием прошедшего года стало принятие Декларации "Евразийский экономический путь". Этот документ определяет ключевые направления интеграционных процессов на евразийском пространстве на ближайшие 5 лет. Реализация Декларации позволит создать условия для развития наших экономик. Предстоит приложить максимум усилий для реализации конкретных экономических проектов", – сказал премьер-министр.
Как отметил глава правительства, ЕАЭС находится на перекрестке Востока и Запада, Севера и Юга, что всегда являлось конкурентным преимуществом данного региона.
"Казахстан придает особое значение развитию транзитно-транспортной инфраструктуры. За последние 15 лет наша страна направила на эти цели более $35 млрд. Запущены логистический центр в Ляньюньгане, сухой порт "Хоргос", транзитная магистраль "Западная Европа – Западный Китай", ж/д коридор из Китая в Иран. Проведена модернизация каспийских морских портов "Курык" и "Актау", – озвучил Алихан Смаилов.
Он также добавил, что начато строительство новых железных дорог "Бахты – Аягоз", "Дарбаза – Мактаарал", обводной линии вокруг станции "Алматы" и уже прокладываются вторые пути на участке "Достык – Мойынты".
Кроме того, дан старт возведению казахстанского терминала в китайском Сиане. Совместно с российской, туркменской, индийской и иранской сторонами проводятся работы по синхронному развитию восточного маршрута коридора "Север – Юг".
По итогам заседания участники подписали ряд соответствующих документов.
Ранее Алихан Смаилов призвал страны ЕАЭС обеспечить свободу движения товаров.
CentralasianLIGHT.org
2 февраля 2024 года