Казахстан провёл в Астане брифинг для глав дипломатических миссий и международных организаций о новых возможностях для иностранных инвесторов, сообщила The Astana Times.
На брифинге были изложены приоритеты, обозначенные в послании президента Касым-Жомарта Токаева о состоянии внешней политики, транспорте и промышленности. Министр иностранных дел Мухтар Тилеуберди призвал к созданию совместных предприятий, локализации производства и трансферу технологий. Правительство также пообещало усилить защиту инвесторов, включая создание инвестиционного суда на основе принципов английского общего права.
В качестве приоритетных секторов были названы энергетика, сельское хозяйство, цифровые технологии, водная инфраструктура и критически важные полезные ископаемые, включая материалы для батарей и полупроводников. Особое внимание было уделено транспорту:
- Ожидается, что железная дорога Бахты-Аягоз увеличит годовой объем перевозок в Китай на 20 миллионов тонн.
- 800-километровая Аральско-Каспийская автомагистраль сократит Транскаспийский маршрут примерно на 1000 км.
- 37 автомобильных пограничных переходов будут модернизированы.
- Ожидается также, что к 2030 году порты Каспийского моря будут обрабатывать около 45 миллионов тонн грузов в год.
Грузоперевозки по Транскаспийскому маршруту выросли почти на 30% за первые девять месяцев года. Казахстан отправил 522 контейнерных поезда за десять месяцев по сравнению с 292 годом ранее и планирует отправить 600 в этом году. К 2030 году целевой показатель составляет 10 миллионов тонн и 3000 контейнерных поездов в год.
В настоящее время на обрабатывающую промышленность приходится 13% ВВП. С 2023 года завершено 647 промышленных проектов, и еще 200 запланированы на этот год. В ходе брифинга Казахстан был представлен как главный сухопутный мост между Китаем и Европой в то время, когда западные санкции и перебои в работе на Красном море меняют торговые пути.
CentralasianLIGHT.org,
9 ноября 2026 года