Железная дорога Россия — Казахстан — Туркменистан — Иран, являющаяся ключевым участком международного транспортного коридора «Север — Юг», в ближайшие пять лет увеличит свою пропускную способность до 20 миллионов тонн в год, сообщил президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев в своей статье, опубликованной в «Российской газете».
Токаев подчеркнул, что углубление сотрудничества Казахстана и России в транспортно-логистической сфере имеет стратегическое значение для всего евразийского региона. «Совместно мы работаем над расширением восточной ветки транспортного коридора “Север — Юг”, где уже сегодня наблюдается значительный рост объёмов грузоперевозок. Подписана дорожная карта, реализация которой позволит увеличить пропускную способность железной дороги Россия — Казахстан — Туркменистан — Иран до 20 миллионов тонн в год в течение пяти лет», — написал Токаев.
Трансъевразийский коридор соединяет транспортную сеть России через Казахстан и Туркменистан с иранскими портами на побережье Персидского залива, предлагая более короткий и экономически эффективный маршрут по сравнению с традиционными морскими путями через Суэцкий канал. После модернизации он станет важнейшей логистической артерией, связывающей Северную Европу с Южной Азией и Ближним Востоком, что позволит значительно сократить сроки доставки и укрепить торговую устойчивость Евразии.
Токаев также отметил, что Казахстан и Россия совместно модернизируют 30 автомобильных пунктов пропуска на общей границе и увеличивают пропускную способность автокоридора «Западная Европа — Западный Китай». Эти меры, по его словам, крайне важны для обеспечения устойчивой транспортной связанности Евразии и создания новых возможностей торговли с партнёрами на Ближнем Востоке, в Южной Азии и за её пределами.
CentralasianLIGHT.org
11 ноября 2025 года