В октябре 2026 года суточный поток грузовых автомобилей через пункт пропуска «Торугарт» на кыргызско-китайской границе достиг 538 единиц, увеличившись почти на 50% по сравнению с первым полугодием, когда этот показатель составлял 359 машин в день, сообщил Economist.kg со ссылкой на Таможенную службу Кshuspcnfyf.
Масштабный рост показателей стал результатом комплексной модернизации пограничной инфраструктуры, включая ввод в эксплуатацию в июле 2026 года шести новых полос движения и оптимизацию последовательности контрольных процедур, сократившую среднее время досмотра до 10 минут.
Ключевым элементом обновленного КПП стала система «Интеллектуальный пункт пропуска», которая автоматизирует движение транспорта по территории и предотвращает образование заторов, благодаря чему за первые девять месяцев 2026 года объём грузоперевозок вырос на 28%, превысив 2,1 млн тонн при 217 тысячах пересечений границы.
Модернизация пограничного перехода напрямую отвечает текущей динамике и масштабам торгово-экономического взаимодействия между Кыргызстаном и Китаем.
На сегодняшний день КНР уверенно удерживает статус ключевого торгового партнёра Бишкека, обеспечивая свыше 40% всего внешнеторгового оборота Кыргызстана, объем которого стабильно превышает $5 млрд в годовом исчислении.
Структура товарооборота характеризуется преобладанием китайского импорта машин, оборудования и товаров народного потребления, значительная часть которых направляется реэкспортом в государства ЕАЭС, что делает расширение «Торугарта» стратегическим шагом для укрепления транзитного потенциала республики.
CentralasianLIGHT.org
29 октября 2026 года